一是選擇輸出功率比UPS大幾倍甚至十幾倍的柴油發(fā)電機組。象市電那樣不怕高次諧波的干擾;另一個是選擇輸入電流高次諧波分量小的即輸入功率因數高的UPS。顯然選擇后者,無論從盡量減小對電力網的污染、采用綠色能源,還是從經濟及設備利用率方面考慮都是正確的。
 

    現代的中、小型UPS大都采用帶有功率因數校正電路(PFC)的全波整流,IGBT整流技術也被大功率UPS廣泛作為前級。這些措施使得輸入電流的高次諧波分量減小到5%以下,輸康明斯柴油發(fā)電機入電流和電壓幾乎同相,即輸入功率因數達到0.95以上。很小的高次諧波分量不僅大大減少了對電網的污染,而且也使得發(fā)電機的合成磁場畸變可以忽略,輸出電壓波形的正弦性得以保持,從而使UPS與差不多同等功率的柴油發(fā)電機組能夠很好的配接。